齊魯晚報·齊魯壹點 記者 閆麗君 通訊員 李光宇

伴隨著“天問一號”火星探測器發(fā)射升空,我國深空探測邁出嶄新的一步�！疤靻栆惶枴被鹦翘綔y器由著陸巡視器和環(huán)繞器組成,著陸巡視器包括進入艙和火星車。在地火轉(zhuǎn)移軌道飛行約7個月后,“天問一號”探測器將到達火星附近,通過“剎車”完成火星捕獲,進入環(huán)火軌道,并擇機開展著陸、巡視等任務(wù),進行火星科學(xué)探測。

23日,齊魯晚報·齊魯壹點記者從航天科技集團五院513所獲悉,在“天問一號”火星探測器中,該所承擔(dān)研制系統(tǒng)管理單元、數(shù)據(jù)接口單元、工參處理單元3臺分系統(tǒng)核心產(chǎn)品以及沖擊傳感器、壓力傳感器、磁強計工程化等研制任務(wù)。

其中,系統(tǒng)管理單元是數(shù)管分系統(tǒng)的核心,負責(zé)接收地面發(fā)送的遙控指令和注入數(shù)據(jù),并執(zhí)行遙控直接指令等多項功能。

數(shù)據(jù)接口單元是數(shù)管分系統(tǒng)進入艙數(shù)據(jù)管理的核心,負責(zé)接收環(huán)繞器轉(zhuǎn)發(fā)的遙控指令和注入數(shù)據(jù),完成指令和數(shù)據(jù)分配等功能。

工參處理單元屬于火星探測器著陸巡視器工程測量分系統(tǒng),用于完成分系統(tǒng)多個傳感器設(shè)備的控制工作,以及測量數(shù)據(jù)的采集、存儲及傳輸；同時該分系統(tǒng)還配置了沖擊傳感器和壓力傳感器,用于獲取進入著陸階段相關(guān)信息。

在產(chǎn)品研制過程中,513所研制團隊以高標(biāo)準確保產(chǎn)品質(zhì)量,項目實施提前謀劃、提前協(xié)調(diào)、提前跟蹤,圓滿完成產(chǎn)品研制和交付任務(wù),為我國首次火星之旅貢獻力量。